Замена масла в двигателе и трансмиссионного масла в автомобиле FORD Ranger

7 июня 2017 г.

Замена масла осуществляется на автомобиле двигателем 2,5L  143 л.с.

Регламенты работы:

Замена масла.

Регламентные расходники:

Используемое моторное масло: Liqui Moly Top Tec 5W-40

Используемый масляный фильтр: FILTRON OP 675/1

Используемое трансмиссионное масло: Motul Multi ATF

Бензиновый двигатель в Ford Ranger ставятся с  типом Duratec. Расположение – продольное спереди. Оснащен системой непосредственного впрыска, турбонаддува не имеется. Рядная конфигурация, 4 цилиндра и 16 клапанов. Степень сжатия равна 10 единицам, а диаметр цилиндра и ход поршня (в мм) составляют 89/100. Ориентировка на Евро-4.

Мощность – 166 л. с.;

Пик мощности – 6 000 об.;

Крутящий момент – 226 Нм;

Пик крутящего момента – 4 000 об.

 

 

Сливаем снизу масло с двигателя:

 

Сливаем трансмиссионное масло сзадней части:

 

 

Сливаем со средней части автомобиля:

 

Сливаем с передней части:

 

Заливаем с помощью сприца масло, в среднюю часть входит - 2,7L :

 

Заливаем в заднюю часть с объемом 2.0L:

 

Заливаем переднюю, с объемом 2.0L:

 

Делаем метки для гарантии замены:

 

 

Опускаем нашего грозного пикапа и меняем масляной фильтр:

 

Ставим на место старого: 

 

Заливаем Liqui Moly Top Tec 5W-40, группы 1 – минеральная, содержит менее 90% предельных углеводородов и 0,03% серы, имеет индекс вязкости от 80 до 120 (обычно <90): 

 

Проверяем уровень масла:

 

Уровень масла достигает выше половины!

Все готово! Следующий визит через 10000 км. Ждем Вас снова!

 

Замена масла в роботе или вариаторе позволит избежать преждевременного износа коробки передач, продлить ее срок службы, улучшить комфорт во время вождения и избежать аварийных ситуаций. Главное, это доверять работу профессионалам – СТО SPOT.

Убедитесь в этом сами – позвоните по телефону 8 (812) 603-44-80 и запишитесь на замену!